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2023,年度開銷總整理

回顧2023年,真是支出控制上忐忑不安的一年。這一年,伙食開銷月月爆預算,從年初到年尾都居高不下;這一年,幾乎前半年就把旅遊預算花光了,後面幾個月越玩越心虛…。 我很不希望重蹈上一年的覆轍,渾渾噩噩中過度支出,所以年末時刻意降低花費,最後雖然年度開銷驚險過關,但我還是很不喜歡這種失控不安的感覺。 以下就來一一檢討,2023年到底發生了什麼事?導致預算趕不上支出;2024年又該如何因應,哪些預算要調整,哪些花費該樽節? 項目 分類 預算 2023花費 調整預算 每月生活開銷 伙食費 9,000 10,900 11,000 生活雜支 2,700 1,600 - 每月固定支出 家庭月用 5,000 5,000 - 大樓管理費 2,200 2,100 2,600 水電瓦斯費 1,100 1,300 1,300 電視網路費 400 200 700 電話費 400 400 - 愛心捐款 700 700 - 年度支出 交際紅包費 5,000 8,800 - 育兒費 100,000 90,000 - 旅遊娛樂費 100,000 144,000 - 汽機車保養 15,000 22,000 - 交通費 35,000 33,000 - 稅金 22,000 0 21,000 保險費 65,000 31,000 92,000 合計 60萬 59萬 66萬 首當其衝的伙食費,每月實際花費比預算多了快兩千,大致上就是在家開伙的食材費,和外食費都各超支一千。究其原因,除了抱怨物價上漲之外,我覺得小孩長大食量增加也是主因。在家煮原本能吃兩餐的飯菜量,現在可能一餐就清空;外食點餐原本只要加大份量,現在也得多點一份。吃的份量變多了,才會合理導致開伙外食費同步上揚。 換句話說, 伙食支出的增加,絕非一朝一夕,隨著孩子成長,今後還可能繼續成長 !為此,我除了調高隔年度預算外,也要再試著朝幾個目標努力: 減少非必要的外食,少吃點零食餅乾垃圾食物,多去傳統市場採買新鮮食材 。 年末我的身體出狀況,更讓我警覺, 飲食是健康的根本 ,上述目標與其說是為了控制預算,不如說是為了守護自己的健康。   生活雜支費,今年因為沒有採買什麼大型家具家電,所以預算充足。 固定支出部分,雖然整體花費並未超支,但在可預見的未來,將會出現一些變動因子。首先,社區區權會通過要調漲管理費;其次,水電瓦斯費也隨著生活型態稍有增長;最後,我

奢侈是一種習慣,一旦養成了,就很難戒掉

我是一個生性節儉的人,從不隨意揮霍。會在貨架間四處比價,會在意菜單上的價位,很珍愛已擁有的每件物品,什麼都捨不得丟。或許是家庭成長環境使然,這樣的我,總是習慣性地迴避一次性的重大開銷與非必要支出。

老婆和我有著相似的特質,可能這是讓我們走在一起的眾多原因之一?

剛認識的時候,我們在校園裡共乘一部腳踏車,我在前面騎,老婆站在後面火箭筒上;後來,我們一起騎著機車全台走透透,風雨無阻四處旅行,留下許多穿著雨衣、頭髮被壓扁的照片。

那時候的我們不覺得自己會買車,騎機車方便多了,一個念頭說走就走,不用顧慮路況,也從不擔心停車問題。開始工作後,機車從一台變成兩台,平常我們各自上班,放假再一起騎車兜風,兩台車給了我們各自行動的自由,機車也成為出門最重要的代步工具。

儘管畢業進入職場後,我們不再有用不完的時間出遊,也漸漸少了一句話就騎車衝北宜的熱血;偶爾跑長途旅行,到山上去海邊,我們會租台小轎車,兩個人,享受一下開車的滋味。

不買車,是因為它非必要。一直到老婆懷孕生小孩前,我們才真正意識到汽車將要變成必需品了!若想帶著嬰兒移動,不可能永遠仰賴計程車和租車,還要考慮安全座椅的問題。

就這樣,我們晉升成為有車階級,而且一路走來、毫無違和。從前為了在校園內移動趕課所以需要腳踏車,為了上下班通勤所以需要摩托車,現在為了載小孩所以非買車不可。更有趣的是,買車後需要找地方停,我們租過一陣子路邊的公有停車場,要開車接送孩子,還得先從家裡騎機車去停車場換汽車,麻煩極了,間接導致我們乾脆買下自己的房子與停車位。

腳踏車→機車→汽車→停車位→房子,這「由儉入奢易」的路途走得真是順遂。

而我也幾乎說服了自己,這些轉變都是必要而非想要;畢竟不買車的話,要怎麼載著兩個幼兒上下學?要怎麼帶著嬰兒推車出遠門?要怎麼機動性的環島旅行?可是有時候又不禁覺得,坐在駕駛座的我過得還真爽,在車上聽著音樂享受駕馭快感,再也不怕颱風天、下大雨、寒流來襲;曾經我也是那個冬天穿著厚重羽絨外套,每逢下雨一身狼狽的機車族,現在我卻能坐在車上,用同情的眼光望向窗外。

如果只有自己一個人要外出,我通常不會開車,無論騎機車或腳踏車出門,都很容易讓我回想起過去,也讓我驚覺自己現在有多依賴這台舒適宜人、遮風擋雨的汽車,讓我感覺身陷奢侈陷阱中。

我整理過養車花費,比較過汽機車支出差異,我想大家都很清楚車子是帶來方便的奢侈享受。而奢侈是一種習慣,一旦養成了,就很難戒掉;就像我已經漸漸習慣每天開車接送孩子,順道去買菜、加油,周末出門預設的交通工具就是車,習慣找好停車的地方用餐,習慣不看地圖跟著導航走,習慣出遊或露營時把行李塞滿車,習慣只要下雨,就開車。

很難想像,我曾經只有周末偶爾會開車,里程數少到保養廠都不禁好奇;現在卻變成鮮少騎車,有時候還要刻意去發動一下機車,以免太久沒騎出問題。

我想到那句經典對白:「回不去了!」從騎車到開車,是不是回不了頭?

那一天,我載小孩騎著機車到家附近看診,突然意識到,孩子已經大到可以坐在後座環抱著我了!既然當初我買車的關鍵理由是為了載幼童,那是否表示,小孩長大後,我們也能慢慢脫離對汽車的依賴呢?

颳風下雨、長途旅行需要開車;風和日麗、短程移動其實騎車就好。

趕時間的時候,東奔西跑需要機車;不趕時間的時候,腳踏車更好,既健康又環保。

雖然我不得不承認,汽車→機車→腳踏車,這「由奢入儉難」的過程並不舒適,騎車出門遇到下雨要穿雨衣真的很不方便,本來只是微涼的天氣,騎車就變得寒風刺骨,有時候採買東西多了點,連載送都是問題,更別說馬路上險象環生,騎車族的安全堪慮,簡直像個次等公民。

但我還是很樂於看到,現在偶爾能騎著機車到家附近的夜市逛逛,天氣晴朗時,我也會刻意騎腳踏車出門曬曬太陽;從幾乎百分之百以車代步的生活型態,慢慢增加騎車的比重,找回簡單生活的感動。

而且還有個意外收穫,騎車時沒有廣播聽,讓我多了些沉靜思考的時間,有時短暫地停下手邊工作,反而更能想清楚下一步,我甚至因此獲得了好多部落格題材。

老習慣真的很難改,但你的習慣來自於你的選擇,你可以習慣簡樸,也可以習慣奢侈,如果你願意,其實你也能為自己設定正向目標開始執行,讓自己慢慢習慣這個新習慣。

但願這條反璞歸真的交通工具之旅,能讓我不習慣於奢侈,找回選擇的自由

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